輕量化是汽車生產(chǎn)的技術(shù)，而這一概念的提出是源于賽車運(yùn)動(dòng)，不難理解，重量輕了就帶來了更好的操控性。隨著節(jié)能環(huán)保成為人們廣泛關(guān)注的主題，輕量化也廣泛應(yīng)用到普通汽車領(lǐng)域，那么在實(shí)現(xiàn)輕量化的的過程中，碳纖維發(fā)揮了怎樣的作用，讓我們隨著這篇文章一起來了解一下。
 

（圖示：碳纖維汽車配件）
 

　　汽車的油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車的總質(zhì)量，我們?cè)诒ＷC汽車整體品質(zhì)、性能、造價(jià)不變的情況下，降低汽車自身重量就能夠有效提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性，還能夠提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量。既然實(shí)現(xiàn)汽車輕量化能夠帶來諸多優(yōu)勢(shì)，那么究竟怎樣實(shí)現(xiàn)輕量化也成了一個(gè)頭疼的問題，而一些工程師把眼光放到了一種新型纖維材料--碳纖維上，應(yīng)用碳纖維是實(shí)現(xiàn)輕量化的重要途徑。

 

　　一般實(shí)現(xiàn)輕量化的途徑有三種，結(jié)構(gòu)輕量化、特種加工、材料輕量化，而根據(jù)一些業(yè)內(nèi)實(shí)際應(yīng)用情況來看，使用碳纖維無疑是最大的熱點(diǎn)，碳纖維是一種密度極小的結(jié)構(gòu)材料，并且，碳纖維具有極強(qiáng)的可加工性，還能夠采用一體化成型工藝，有數(shù)據(jù)表明，用碳纖維代替鋼材能夠減重70%，替代鋁合金可以減重30%，而試驗(yàn)證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率殼提高6%-8%；汽車每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流。

 

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